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	<title>Historia y arqueología marítima &#187; EE.UU.</title>
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	<description>Historia y arqueología de la navegación antes de la aparición del vapor</description>
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		<title>Adios a los cazatesoros</title>
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		<pubDate>Tue, 01 Sep 2009 19:11:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Historia y arqueología marítima</dc:creator>
				<category><![CDATA[Notícias]]></category>
		<category><![CDATA[derecho]]></category>
		<category><![CDATA[EE.UU.]]></category>
		<category><![CDATA[La Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[odyssey]]></category>

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		<description><![CDATA[La administración de EE.UU cambia de política y apoya a España en contra de Odyssey.]]></description>
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<p style="margin-bottom: 0cm;">Podría haber publicado un montón de entradas dedicadas al tema “Odyssey y la fragata La Mercedes”, pero solo he publicado dos. La <a href="../noticias/el-circo-los-payasos-y-la-arqueologia/" target="_blank">primera</a> hacia referencia a un editorial de la revista Archaeology en que calificaba a Odyssey de expoliadores y circo mediático. En la <a href="../noticias/odyssey-y-el-caso-de-la-fragata-la-mercedes/" target="_parent">segunda</a> aprovechaba la resolución del juez Pizzo recomendando la devolución de las monedas recuperadas del pecio a España para hacer un resumen del caso.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">He preferido ir actualizando la segunda entrada con las novedades, o la mitad de las entradas del blog se habrían dedicado a este tema, y esa no es mi intención. Pero&#8230; hoy toca.</p>
<p style="margin-bottom: 0cm;">La semana pasada, muy pocos días antes de que finalizara el plazo, el lunes 31 de agosto, en que el gobierno Español tenia que presentar las alegaciones finales, el gobierno de EE.UU., vía el abogado general de la US Navy por un lado, y el Departamento de Estado por otro, han enviado sendas declaraciones al juzgado de Tampa, donde se esta viendo el caso, apoyando claramente al gobierno Español, declaraciones que parecen <strong>haber cortado para siempre la hierba bajo los pies a las compañías cazatesoros</strong><span style="font-weight: normal;">.</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-weight: normal;">El resumen de las declaraciones enviadas por el gobierno de EE.UU pude leerse en el periódico <a href="http://www.abc.es/20090830/cultura-patrimonio/torpedea-futuro-odyssey-200908300013.html" target="_blank">ABC</a>, que es el que con más interés ha seguido el caso.</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-weight: normal;">Para la arqueología subacuática y la historia en general, lo importante es que se ha dado un cambio de política en la administración norteamericana que prácticamente garantiza una sentencia favorable a los intereses españoles en este caso, e internacionales en cuanto a la arqueología, y que creará jurisprudencia en el sistema legal americano en caso de confirmarse.</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><strong>No volveremos a ver otro caso Black Swan o La Mercedes</strong><span style="font-weight: normal;"> o como se quiera llamarlo en que se destroce un patrimonio histórico para extraer, ilegalmente y a escondidas, monedas y metales preciosos con afán de lucro con el beneplácito de un tercer país, en este caso el Reino Unido.</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-weight: normal;">Creo que la noticia bien vale una entrada, y dos, y tres&#8230;</span></p>
<p style="margin-bottom: 0cm;"><span style="font-weight: normal;"><br />
</span></p>
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